2013年11月26日，中航工业宏光经过四年多的努力，全面完成了HG2型热气球型号合格审定工作，取得了由中国民用 航空局签发的热气球型号合格证（适航证），这是中国民航局2007年3月15日颁布适航法规以来，中国热气球制造企业获得的第一个型号合格证，也是中国轻 型通用航空器取得的第一个型号合格证。这标志着HG2型热气球的设计与制造完全满足适航法规对飞行安全性的要求，也标志着已有三十年研发热气球历史的宏光 公司又迈上了一个新台阶。
中国民航局按照国际管理惯例并参照美国载人气球的适航标准，于2007年3月15日颁布了我国的《载人自由气球适航规定》，修订并重新颁布了《民用航空产 品和零部件合格审定规定》，对热气球的设计、制造、飞行提出了法规性要求，规定热气球必须经过适航审定，才可用于天空飞行和市场销售，工商局才可以给申请 创办的航空运动俱乐部或有限责任公司审批办理执照。遵循适航规定，中航工业宏光在学习消化掌握适航法规和适航取证程序后，于2009年3月16日向中国民 航局提出HG2型热气球适航审定申请，获得受理。
随后，宏光按照国家标准，组织专门人员编写和完善了HG2型热气球全套技术资料、生产流程文件和质量管控文件（叠加起来足有一人高），经过民航局一年半的审查，全部签字予以批准通过。
适航审定中期，依据民航局批准的设计图纸和工艺规程，宏光生产出一套样球，经民航局批给临时国籍登记证和特许飞行证后，先后用了一年多的时间，和局方人员 一起在多种环境下进行了十几种项目的符合性验证和试飞考核。重点有：燃烧器40小时不间断燃烧耐久性试验；载荷685kg2000米高空无操纵冷降与 700米高空止降复升试验；球囊内表面最高温度测试；最大载荷15小时持续飞行试验；载人吊篮最大起飞重量忕况下多角度自由落震试验；各种材料耐老化试 验、破坏试验和耐腐蚀试验等等。
